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En réponse à :

amiaplacidus amiaplacidus 7 janvier 2023 06:10

@Areole
Mon expérience n’est pas au Québec avec des températures courantes en hiver de -20° à -30° C, mais en zone de montagne (à 800 m.) en France, les températures en hiver au petit matin sont de l’ordre de -5° C. Encore que cet hiver, ce soit plutôt de l’ordre de 8° C.

Au surplus, les batteries perdent en performance à des températures basses lors de la charge et comme ma VE se charge dans un garage où la température ne descend jamais en dessous de 8-10° C. je n’ai pas cet inconvénient.

Maintenant, c’est à vous de voir, chacun fait comme il veut.
Comme je l’ai dit, je ne fais pas de théorie, je sais simplement que depuis que j’ai une VE, j’ai divisé mes frais de « carburant » par 4. Alors, je suis très content.

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