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En réponse à :


colombo_35 (---.---.180.170) 10 mai 2006 19:13

Une réponse à Vincent :

Il est vrai que j’ai poussé la logique assez loin, mais il faut savoir que c’est la conduite que j’essaye d’adopter. Quand je conduits, je considère que si les limites existent ce n’est pas pour nous « emmerder » mais pour nous protéger.

Je n’ai pas compris la comparaison avec le chauffage.

Un petit rappel du code Rousseau pour tout le monde : les limitations de vitesse ne correspondent pas aux vitesses aux quelles il faut rouler mais la limite à ne pas dépasser, le conducteur devant en plus adapter sa vitesse aux conditions météo et densité de trafic.

Et maintenant une analyse des autres réactions, presque tous les clichés sur le sujet y sont passés :

* La statistique invérifiable sur la dangereusoté plus importante sur autoroute des personnes à 70 Km/h vs 170 Km/h : proportionnelement le % de personnes roulant à 70 Km/h est négligeable pour pouvoir en tirer une statistique, vous pouvez aussi calculer la distance de freinage à 170 km/H

* « c’est pas moi, c’est les autres ! » - les routiers - le VRP « professionnel de la route » critiquant le conducteur du dimanche - motards vs Reste du monde

* « les radars : pompes à fric » - je considère qu’il y avait un désiquilibre entre la prévention et la répression avant l’arrivée des radars automatique. - les radars automatiques permettent de décharger les forces de l’ordre d’une tache pas très intéressante, ils peuevnt donc faire d’autres activités de protection. - avec les radars automatiques les sauts de prunes sont plus difficiles (Egalité)

* le nouveau cliché « scientiste » du régulateur de vitesse - je suis septique sur le sujet, quid de la vigileance ? - il ne faut pas négliger l’aspect psychologique qui fait qu’une personne ayant réalisé un achat (l’option régulateur de vitesse dans le cas d’espèce ) sera toujours satisfaite de cet achat. - avec le manque de civisme de certains sur la file de gauche des voix rapides sans clignotant, nos constructeurs sont capables de nous vendre dans qqs années une voiture gérant automatiquement les clignotants, avec comme argument de vente des milliers de vies sauvées ?


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