lephénix

 effectivement on ne saurait mieux résumer « l’humaine condition » : entre ce qui est et ce que nous voulons, entre le rapport de force imposé et ce qui devrait être... il y a comme un fil d’’or à tirer sur un chemin de crête...

merci pour votre apport

depuis le début de notre aventure vitale, des « alternatives » sont mises en œuvre comme le revenu de base à speenhamland en 1795, les phalanstères de Fourier ou les familistères de Godin - sans oublier celles qui ont cours actuellement, telles qu’elles ont été recensées par Isabelle Frémeaux dans nos cités et surtout campagnes...

Tesla n’était pas un « homme d’affaires » dans une société de prédation - sa fin parmi les « pigeons » donne matière à réflexion mais nous bénéficions tous de ses trouvailles et son destin est fascinant, sa voiture « anti-crise » a été évoquée sur ce fil...

merci pour ces liens que je vais creuser et au plaisir de vous lire - sur Tesla ?

merci pour votre réaction..

il suffirait d’une « transition douce » rien qu’un fil d’or qui amène la pelote du changement..

il est vrai que le changement c’est pas encore pour miantenant si personne ne tire ce fil-là...

pourtant... les articles sur le revenu de base ou le salaire à vie se multiplient tout comme les monnaies locales etc.

il y a nécessairement une contrepartie « productive », chacun contribuant selon ses moyens à la cohésion sociale, une fois affranchi d’un « marché de l’emploi » aux ’« emplois » de plus en plus introuvables, automatisation oblige...et libéré de la stigmatisation dont on accable les chômeurs qui n’en feraient jamais assez pour « chercher un emploi »...

jacques duboin proposait en 1936 un « service social » qui pourrait être ajusté à la robotisation et l’obsolescence de l’humain - déjà en 1830 le suisse Sismondi proposait une taxe sur les machines pour les tisserands remplacés par les métiers à tisser...

on en sort par la force des choses mais pas par la pédagogie : les politiques d’urbanisme réduisent la place dévolue aux voitures et on pénalise sans vergogne les automobilistes désignés comme nouveaux boucs émissaires - les excès répressifs ne « responsabilisent » pas pour autant et le contentieux de la circulation représente plus du tiers de l’activité des tribunaux correctionnels engorgés - et remplacent les vols & autres délits...

le serpent se mord la queue dans un cercle vicieux sans fin : alors que les ressources de la planète se réduisent, on continue à fabriquer des caisses à 4 roues pour.. mieux racketter les vaches à lait motorisées...