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En réponse à :

Eric F Eric F 2 février 2017 15:36

@Shopi
l’interdiction du diésel dans ces pays date d’avant la généralisation des Filtres à Particules. Même s’ils ne sont pas parfaits, ils filtrent 90% en masse de poussières carbonées (*). Il y a désormais des filtres à NOx, là aussi partiels mais apportant un mieux.
Etant cycliste et sensible aux fumées, je ressens la différence en ville en suivant un diésel avec ou sans FAP.

Ce qu’il faudrait interdire en cas de pic de pollution, ce sont les diésel sans FAP, sans tenir compte de l’année ou du modèle (ceux du début des années 2000 à injection directe sont pires que les plus anciens). 5 ou 6 vignettes est ridicule, trois suffisaient (électrique ou hydrogène, dépollué ou hybride, pas dépollué).

(*) un labo US avait fait fonctionné un moteur FAPé en milieu très pollué : l’air était moins pollué en sortie d’échappement qu’à l’admission d’air.

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