mimi45140

@Nowhere Man
Je suis tout à fait d’accord avec vous sauf que rien ne justifie de faire des SUV d’ 1,8 tonnes consommant énormément ,quand en 1936 la Simca cinq au concours bidon de 5 l consommait 3,1 litres.
Effectivement cela freinait mal mais rien n’ interdit des disques ,effectivement les groupes propulseur ne duraient pas, je possède une moto de 50 cv(c’est à dire bien trop puissant pour une petite voiture,qui consomme 3,4 litres et dont la fiabilité dépasse bien largement les 100 000 km )Une petite voiture de 600 kg c’est surement possible, le seul problème d’un tel véhicule est qu’il ne rapporterait pas grand chose aux constructeurs,à l’état et aux vendeurs d’énergies de plus il ne flatterait pas l’égo de son conducteur.
Je suis admiratif de l’intelligence d’une 2 cv Citroen , mais c’ était un autre temps.l’approche était en premier technique ,maintenant elle est en premier financière . Le sujet avait été abordé par un ministre pour la voiture 3 litres en 2011 mais il est paru à cette époque plus opportin de penser à la fermeture de nos centrales et à la mise en place de la voiture électrique .
Je roule avec un petit 1,5 litre diesel qui va dépasser ses 300 000 km ( 298000 env) avec son embrayage d’origine ,comme le dis un certain ministre je suis un beauf qui roule au diesel mais je m’’abstient de montrer mes parties intimes, à chacun ses choix.

@titi
Merci ne pas oublier une des première voiture de Ferdinand Porsche  Lohner-Porsche en 1906 hybride 4 roues motrice 

@Dr Khadija Moussayer
Je pense que nous n’avons pas regarder le même documentaire , dans le mien ils ne disaient pas que que les nouvelles céréales sont trop chargées en gluten, elles en contiennent même moins que les anciennes par contre leurs caractéristique ont changées notamment leur résilience à l’étirement qui rend le gluten plus élastique et résistant à la rupture, mais surtout la mauvaise utilisation du glyphosate mais malheureusement pas que pour le blé et son gluten mais aussi les autres céréales qui sont aspergées de glyphosate.

@Seth
Attendez un marché à la fois , les moutons ont plusieurs tontes ,il faut attendre que cela repousse.

@Gasty
Les pesticides et les nouvelles méthodes pour leurs utilisations , le réchauffement climatique permet l’exploitation de blé notamment au Canada premier producteur avec des pulvérisations de glyphosate juste avant la récolte ( 5 jours ) pour qu’il ne pourrisse pas humide dans les silos. Malheureusement nos contrat de libre échange avec le Canada nous interdit de refuser ce blé avec ces ou ses pesticides pour faire des baguettes à 30 centimes que l’on retrouve le soir dans les poubelles.