Marlot

D’après l’Organisation mondiale de la santé (OMS), les conséquences sanitaires anticipées des doses d’irradiations reçues par les populations autour de la centrale de Fukushima Daichi sont minimes. Au-delà d’une dizaine de kilomètres de la centrale, le niveau de radiation moyen n’a pas dépassé 100 µGy⋅h-1, débit de dose en-dessous duquel aucune pathologie n’est plus observée en laboratoire même pour des expositions chroniques. Pour l’UNSCEAR, les doses reçues par la population auront finalement été trop faibles pour entraîner un risque significatif de cancer ou un impact sanitaire quelconque, y compris pour les populations non évacuées qui n’auront été exposées qu’à quelques milli-Sieverts. 

Par ailleurs, bien que la centrale nucléaire de Fukushima Daini (incident de niveau 3) ait également été endommagée à la suite du tremblement de terre et du tsunami, la centrale nucléaire d’Onagawa, la plus proche de l’épicentre du séisme de mars 2011, a résisté et s’est arrêtée en toute sécurité comme prévu sans incident, tout en ayant servi d’abri à la population locale, contre le tsunami.

Voir http://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_nucl%C3%A9aire_de_Fukushima

Tout-à-fait d’accord avec l’article d’André Pellen et les commentaires qu’il y a ajoutés.

Je voudrais seulement revenir sur l’article de Claude Acket et de Pierre Bacher évoquant « les performances insuffisantes des voitures électriques » (sic !). Ces performances s’améliorent de jour en jour. Depuis juin dernier, Tesla livre aux U.S.A. son Model S, une berline 100 % électrique ; les livraisons en Europe commenceront début 2013.

Sur http://www.insideline.com/porsche/panamera/2013/porsche-panamera-gts-vs-tesla-model-s-track-test.html il y a déjà un essai comparatif de cette Tesla Model S avec une Porsche Panamera GTS de 316 kW (pas la Panamera Diesel 155 kW d’entrée de gamme !) ; les deux voitures accélèrent de 0 à 96 km/h en un peu plus de quatre secondes

À l’attention de l ecolo, à propos de V2G.
En lançant V2G dans Google (pages web), on trouve 726.000 occurrences, dont de très nombreuses pages intéressantes.