Les grandes marées saigonnaises
Ça faisait longtemps… !
Ça faisait depuis 1 an et demi que l’eau n’était pas montée comme ça… plus qu’en mars 2009, mais moins que les 30cm d’il y a 3 ans (voir ici). Dans le feu de l’action, en plein boulot d’écopage, je me demandais vraiment pourquoi on tenait à rester dans cette %$#@*&^%% de maison ! :-)
3 réactions à cet article
-
En gros, si la ville ne prend pas les mesures nécessaires de façon très ferme en terme de gestion urbaine et de développement des infrastructures d’évacuation des eaux., les inondations ne feront qu’augmenter chaque année davantage….
Comme vous le dites vous -même, la ville est à 19 m. d’altitude et à environ 100 km de la mer. Cela fait une pente de 0,019 % (et même si la ville n’est qu’à 50 km de la mer, la pente n’est que de 0,038 %). On estime que la pente minimum pour un écoulement des eaux est de 1-2 %, c’est-à-dire une pente pratiquement 50 fois plus forte !
Avez-vous une solution technique pour résoudre l’écoulement des eaux dans ce cas de figure ?
Si oui, je pense que les autorités de la ville seraient enchantées que vous leur en fassiez part.
Avant de critiquer à tout va, encore faut-il avoir un minimum de connaissances techniques.À mon avis, la seule solution envisageable, serait de créer d’immenses bassins de rétention de plusieurs dizaine (voire centaines) de km carrés, est fonctionnant comme tampon, un peu comme le Tonlé Sap, tampon naturel du Mékong, au Cambodge. Mais que faire de tous ces km carrés, totalement inutilisable pour l’agriculture, construire des habitations sur pilotis, les habitants étant sur un lac une partie importante de l’année ? Pourquoi pas ? Mais de toute façon, il s’agit d’investissements extrêmement importants.
-
A Binh Thanh. prés du pont de Saigon. Pas besoin qu’il pleuve pour être inondé. Ca remonte tout seul.
Je ne sais pas comment HCM peut s’en sortir avec son urbanisme. Il faudrait presque tout casser et tout recommencer, mais ce n’est pas possible. Une amie ingénieur en urbanisme me disait que la politique du gouvernement consistait à développer des lieux de vie en banlieue. Ce qui devrait ne pas arranger la circulation déjà catastrophique.
-
Les égouts datent de l’époque d’occupation française et n’ont pas été entretenus depuis .... probablement les année 60, le fric a ensuite servi a faire la guerre ! De plus les promoteurs detruisent TOUT, même les petits carrés de verdures qui amenaient un peu de lumière et de gaité pour bâtir des tours gigantesques, très souvent vides . Durant la construction , tout ce qui « gene » est éliminé, y compris les égouts qui servent alors de nids pour les rats que l’on voit sortir a la nuit tombante !
Le responsable est aussi la mondialisation qui fait que beaucoup désertent les campagnes pour venir se rendre esclaves de la FRICOCRATIE crée par les fabriques de chaussures, textiles ....... .. revendus chez nous mais dont le bénéfice ne sert pas a entretenir et rénover le réseau d’évacuation des eaux !
A Binh Thanh. prés du pont de Saigon : Il suffit de regarder autour, dans le Kilomètre avoisinant, les tours ont poussée depuis le début du siècle, sans se soucier de l’infrastructure ! Les vietnamiens sont en train de creer les problemes a venir dans 20 ou 30 ans , quand ces logement deviendront insalubres, et a détruire, comme chez nous !
Le boulevard Nghuen Hue était un canal d’irrigation au début du 20 eme siècle, il a été rebouché a la hâte et on y a construit des maisons qui descendent parfois subitement d’un étage !
Pour ce qui concerne la pente , ce n’est pas le probleme, la ville est la depuis longtemps, mais le draguage de la riviere Saïgon se fait de moins en moins souvent .
-
-
Ajouter une réaction
Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page
Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.
FAIRE UN DON
