En réponse à :
@Gasty
une courroie crantée c’est comme une chaine, mais plus fluide
après, tout dépend de la résisatnce du matériau
et quand tu vois ce que supportent les pneus, tu te dis que la vulcanisation a transformé la caoutchouc en acier
alors, avec les matériaux composites et de synthès, va savoir
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