En réponse à :
@Fergus "« la sécurité de l’engin », mais aussi celle des
autres usagers de la route et des rues, et notamment les piétons,
exposés aux défaillances techniques favorisées par un manque d’entretien
ou la rupture d’une pièce usagée qui aurait dû être remplacée."
Idem, quelles stats pour justifier ce discours ?
Je pense qu’une mauvaise maîtrise du freinage (et de la vitesse) est plus souvent en cause qu’un mauvais état du système de freinage.
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